Club-Jahrestreffen 2005

Unter dem Motto

„20 Jaar LGB-Club Rhein/Sieg“ 

Van 5 tot en met 5 mei 2005 heeft het jaarlijkse clubtreffen in Much (D) plaatsgevonden.
De plaats van was opnieuw het schoolcentrum van Much, deze keer door het gehele gebouw.
Voor deze gelegenheid had men ook verschillende clubs
uitgenodigd waar onder LGB Club der Wuppertaler Stadtwerke met een grote baan
Spoor II club Holland met een lange uitgerekte modulebaan, en de club Schiffsmodellbauclub Neumark die met een kopie van Wittower Eisenbahnfähre der Insel Rügen een treinboot in een groot waterbassin rond voer

Daarnaast waren natuurlijk ook de baan van de eigen club. De stadsbaan van Klaus Friedrich in nu bijna klaar
en de grote baan met zaagmolen en betonen brugelementen van M.
Hofmann en Perski, en ten slotte de grote loc loods van Gerd burger

Josef Hakes toonde voor het eerst een modulebaan, met, van natuurlijke materialen gemaakte bomen
kinderen konden door een fiets aangedreven baan de trein rondjes laten rijden
de onderneming van een te veroorzaken cursus kon.
Dat je een wedstrijd kon rijden met lgb lieten de kinderen van de Albert-Schweitzer-Realschule uit Köln

Ook kon er worden rond gereden op een 5 inch treinbaan

Bijzonder was de uitstalling van LGB/Aster-Modellen

Op dinsdag vóór het jaarlijkse treffen ging zijn we al begonnen: De firma Lehmann bracht de LGB Showwagen, en die in de stromende regen net zo lang werd gemanoeuvreerd dat deze goed stond op het schoolplein
van het schoolcentrum.
De vrachtwagen werd ook uitgeladen door Bernd Gerkens (uit Cuxhaven)die speciaal vroeg in de week was gekomen

Op woensdag morgen zijn we begonnen In de Sporthal begon de Wuppertaler Club met de opbouw van hun baan, langzaam kwamen ook de anderen binnen die dag. In de Aula van de school kon pas van af 1 uur worden begonnen omdat er nog les werd gegeven
In verband met het jubileum hadden diverse handelaren hun medewerking toegezegd Wie kent de heer Nahrgang (Firma E.M.E.K.)en de heer Seliger (Spur II Pfiffikus). De heer Mletzko stelde zijn Ätzschilder op. De eerste keer voor de firma Semaphore GmbH, Wolfgang Esser (Holzmodellbausätze), Michael Neidhardt (Easy Gleis), Jacob Groen (BIG TRAIN WORLD), Marion Hötzel (Lotus Lokstation) en Joachim Dietz (DIETZ MODELLBAHN- TECHNIK). Ook nam deel de heer Jürgen Baumann met zijn toebehoren stand en Christian Höhne (Magnus)met zijn demonstratiewagen
Der Gilbert Verlag (Gartenbahn Profi) nam een mooi showmodel mee (POLA-)Stadthauszeile am Berg, en stelde natuurlijk zijn tijdschrift voor. Klein maar fijn was de Stand van Walter Heinz, uit houd gemaakte bovenleidingmasten van de Schweizer Schmalspurbahnen werden hier aangeboden.
  

Op donderdag de eerste dag van de clubdag was veel bedrijvigheid, velen hadden i.v.b met Hemelvaart vrij en grepen deze vrijdag aan om een bezoekje te brengen
De hotels in Much waren al ruim van te voren volgeboekt door clubleden en belangstelende Het weer was goed om een bezoek te doen niet warm en niet te koud, dat bleek ook wel omdat vele toevallige voorbijgangers een blik kwamen werpen. Georg Pütz draaide met zijn 5 inch baan de eerste rondjes met zijn op kolen gestokte locomotief en Herbert Haamet zijn Team de gasgestokte loco's in de maat 1 : 22,5. Ook de Realschulklasse met zijn Flyer-Rennen profiteerde van het heerlijke weer, ook waneer hun plekje werd beschermd door een groot afdak
De verschillende banen van diverse clubs werden goed bezocht, De Wuppertaler LGB-Club had een bijzonder stuk meegebracht
Ook was deze baan groot en imponerend klasse. Interessant was ook de jodel lok die door de hele hal te horen was

Prachtig om te zien was de installatie van Ecu-markten club met de bouw
van de modelschip, dat in een groot waterbassin rond voer met een trein er op een zogenaamd trein veer de boot werd dmv een radio zender bestuurd naar de overkant met een trein er op
De vrijwillige brandweer had het bassin al op woensdag voor ons gevuld
Vrijdag zat plotseling een gouden vis in waar niemand iets van afwist
De vis heeft nu een plekje bij concerce gekregen van de schoo

Spoor II groep liet types holland’s landschap zien.
Natuurlijk was er een windmolen en kas met groente
Een stad werd prachtig aangekleed en met vele details
uitgerust.
Ook hadden de Hollanders een speciale houten trein meegenomen in de vorm van een klomp, die ook nog reed !!

Opnieuw Indrukwekkend ook was de enorme loc loods van Gerd
burger, die vaak de aandacht vroeg van de bezoekers . Het was Sabrina de dochter die met op en afbreken heeft geholpen

Gelijk aan de ingang was een nieuw stukje opgebouwd, die Erich Hamacher in dit jaar gebouwd heeft. Daar op was een houtzagerij met transport en een veldbaan te zien waar lustig op los werd gerangeerd Als we voor elke foto die genomen is een euro mochten ontvangen ...

Een kleine serie handgemaakte modellen zowel in smalspoor als normaal spoor kwam van de hand van Hans Koslowski en Stefan Weber in een mooie houten vitrine. Aangekondigd als HO Model en in de vitrine was de tunnel lok van de RhB,ook een RhB-Goederenwagen zitten in de planning. Geïnteresseerde kunnen bellen met 0049 2403-27641 (Duitsland)

 
An anderer Stelle wurden Handarbeitsmodelle aus dem Hause Kiss in einer Vitrine gezeigt. Zur Information waren zusätzlich Prospekte ausgelegt. Jochen Korth hatte einen Stand mit einem Train-Simulator aufgebaut, der viel Interesse, vor allem natürlich bei der Jugend fand. Als "Tagespreis" hatte er jeweils einen, in Kleinserie hergestellten Container für LGB-Wagen ausgelobt.

 
Um 10 und um 13.45 Uhr fuhr ein Shuttle-Bus an diesem Tag nach Meckenheim zum Besuch des Clubdomizils. Leider machten nur wenige Besucher von dieser Möglichkeit Gebrauch. Da dort aber gleichwohl ein guter bis sehr guter Betrieb herrschte, war man wohl überwiegend mit eigenem Auto gefahren.
Jon Rogers mit seiner „Depesche Tour“, der das Mucher Jubiläums- Jahrestreffen als Programmpunkt in seine „Bahnfahrt am Rhein“ integriert hatte, fuhr auf jeden Fall mit, und man war in Meckenheim natürlich besonders von der neuen US-Waldbahnanlage begeistert.
 
Die Clubmitglieder wurden bei ihrem Eintreffen von Helga Neumann in Empfang genommen und registriert. Es gab zur Begrüßung ein Gnomy-Straßenbähnchen aus dem Hause Lehmann und ein Los für die samstägliche Tombola. Wer wollte, konnte den diesjährigen Clubwagen und/oder die zum Anlass des besonderen Jubiläums gefertigten Dampflokomotive erwerben. Besonders der Wagen, der auf dem dreiachsigen Personenwagen der Brünigbahn basierte, war mit seinen grafischen Elementen wunderschön geraten. Die Grundfarbe war natürlich wieder silbern, die Fensterrahmen grün und die aufgedruckten Zierlinien gleichfalls rot und grün. Auf den Seiten prangte das offizielle Jubiläumslogo und ein passendes Zuglaufschild. Mit der Lok wurde die Serie jetzt beendet. 1995 gab es eine Ellok, 2000 eine Diesellok, und jetzt in 2005 eine Dampflok. Die Auflage beider Sonderfahrzeuge in diesem Jahr war übrigens 120 Stück, was bei den Wagen übrigens ganz knapp reichte. Von der Lokomotive sind per heute noch einige zu haben (Anruf genügt, wir schicken zu!).
 

 
Auf der anderen Seite im Eingangsbereich gab es eine umfangreiche Boutique, in der allerlei angeboten wurde. Die Clubwagen der beiden letzten Jahre in Restbeständen zum Beispiel, Gnomy-Fahrzeuge usw. Interessant (und sehr lecker) waren LGB-Pralinen, die vom Schlosscafé Himperich in Bergisch Gladbach angefertigt und mit einer LGB-Stainz bedruckt worden war.
 

 
Abends traf man sich zur gemütlichen Runde im Restaurant des Golf-Clubs Burg Overath in Much und ließ den Tag ausklingen.

Freitag war es, wie immer, etwas ruhiger, da mancher doch an diesem Tag wieder arbeiten musste. Gleichwohl war mehr Betrieb als in den Vorjahren. Die angrenzende Realschule hatte Schulbetrieb, und mancher Lehrer führte seine Klasse durch die Ausstellung. Auch in den Pausen wurde z.B. der LGB-Schaucontainer auf dem Schulhof dicht umlagert. So viele Kinder auf einmal hatte der sicher noch nie gesehen, und das war dann bestimmt eine gute Werbung für die LGB!
Das Wetter war nicht so gut, wie am Vortag, der Himmel bedeckt. Aber immerhin hat es nicht geregnet! 
John Rogers und seine Depesche Tour waren heute auf Reisen. Zuerst wurde das Schokoladenmuseum in Köln, dann die Privatanlage von Dieter Manhardt, Großbahnhändler Champex-Linden, und schließlich die Anlage von Klaus-Peter Kerwer besucht.
Abends traf man sich im Balkan-Restaurant „Zur Schweiz“ oder wieder im Golf-Club Restaurant. Dort wurde dann gegen 19 Uhr, schon mit Blick auf den Festabend des kommenden Tages, ein riesiges Mobilé, bestehend aus einem großen LGB- und vielen kleineren Jubiläumsschildern, unter die Decke gehängt. Da der Balken im First rd. 8 Meter hoch war, musste extra eine Dachdeckerfirma mit langer Leiter zur Befestigung anrücken. Kein Problem, auf dem Land kennt man sich ja. Da kann man solche Freundschaftsdienste auch noch für eine Runde Kölsch bekommen!
 

 
Beim Stichwort „Freundschaftsdienst“ fällt mir dann auch noch die wunderschöne Werbung im Mucher Kreisverkehr (in der Nähe der Burg Overbach) ein, bei der sich ca. 2 Wochen auf einem Drehteller eine große Holzlokomotive präsentierte und ein Banner rings herum auf das besondere Ereignis hinwies.
 

 
Die „Depesche Tour“ hatte am Abend ihr Festdinner im Activotel. Da die Herren Richter erst am Samstag eintreffen würden, nahmen vom LGB-Werk die Herren Günter Kopp und Albrecht Biedenbacher daran teil. Vom LGB-Club stieß etwas später H.-Jürgen Neumann zur illustren Runde dazu und hatte für jeden Teilnehmer als Souvenier von Much einen (historischen) Eva- Funkenkäfer dabei. Immerhin war er früh genug gekommen, um noch am Dessert teilnehmen zu können!
 
Samstag war dann wie immer der Höhepunkt des Geschehens. Leider spielte in diesem Jahr das Wetter nicht wie gewohnt mit Vielleicht weinte der Himmel auch ein paar Tränen, weil die Veranstaltung letztmalig in Much sein würde, da Vorstandsmitglied H.-Jürgen Neumann nach genau 20 Jahren die Führung des Clubs abgegeben hatte, und das Jahrestreffen in 2006 im Clubdomizil Meckenheim sein soll. Zumindest die Mucher werden die Ausstellung vermissen, und Bürgermeister Alfred Haas, der als Ehrenpreisrichter am Nachmittag dem Preisgericht des Eigenbauwettbewerbes angehörte, bedauerte diesen Umstand sehr. Als kleines, persönliches Dankeschön, das auch den Dank an die Gemeinde Much für alle offiziellen und inoffiziellen Unterstützungen in den vergangenen Jahren ausdrücken sollte, bekam er eine LGB-Zugpackung zur Erinnerung überreicht. 
 
Ansonsten begann der Samstag, wohl des schlechten Wetters wegen, etwas zögerlich. Der Ausstellungs-Lkw der Firma Höhne war am Vorabend eingetroffen und stand zur Besichtigung bereit. 
 
Als ersten Programmpunkt des Tages gab es erstmals eine Auktion von LGB-Fahrzeugen. Man hatte versucht, eine interessante Mischung aus historischen und besonderen Fahrzeugen zusammen zu stellen, und Sven Linden war als Auktionator dienstverpflichtet worden. Vom "Goldenen Zug" bis zum guten, alten Bananenwagen reichte das Spektrum. Ab 9.00 Uhr konnte besichtigt werden, und um 9.30 Uhr ging es los.Um es gleich zu sagen: Es war ein Erfolg! Es gab genügend Interessenten an der Sache und die meisten Artikel fanden einen Liebhaber. Sven Linden machte seine Sache auch sehr gut, und daher an dieser Stelle an ihn auch ein herzliches Dankeschön!
 

 
Um 10 Uhr begann ein Seminar von Horst Göhr zum Thema "Umbau und Eigenbau von Fahrzeugen". Nach dem Alterungs-Seminar des Vorjahres hatten sich zu diesem Thema auch viele Clubmitglieder angemeldet. Auch an Herrn Göhr vielen Dank für seinen Beitrag!
 

 
Am gewohnten Platz konnten die Fahrzeuge für den Eigenbau-Wettbewerb aufgebaut werden. Ab Mittag wurde von der Club-Sekretärin Sigrid Lautner der Festsaal im Golf-Club für den Abend geschmückt. An jedem Platz wurde eine der neuen Clubtassen, eine besondere Litfaßsäule und ein Flaschenöffner, und für die Damen zusätzlich eine Packung der neuen LGB-Pralinen, alles natürlich mit dem Jubiläums-Logo bedruckt, zur späteren Mitnahme aufgestellt. Auf jeden Tisch kam ein LGB-Gußstahlwagen, dessen Behälter mit einer roten Nelke bepflanzt war. Auf drei langen Tischen wurde jeweils ein LGB-Zug mit Lok und Wagen dieses Jahres zur Dekoration aufgestellt. LGB-Luftballons, Schilder und Fahnen sollten den Raum insgesamt verschönern.
 
Gegen Mittag kamen auch die „Honoratioren“ aus dem „Mutterhaus“ in Nürnberg an. Wolfgang Richter und Johannes Richter waren mit dem Zug angereist und wurden in Köln abgeholt. Leider herrschte am Nachmittag dann ein so großer Trubel, dass H.-Jürgen Neumann sich gar nicht richtig um sie kümmern konnte, - was er schon bedauert hat. 
Aber, wie Wolfgang Richter ein paar Tage später schrieb, hat es den Herren gut gefallen:
„Ich möchte Ihnen nachträglich noch einmal danken für die großartige Veranstaltung zu Ihrem 20-jährigen Jubiläum! Ich habe nur frohe und zufriedene Gesichter gesehen. Aber ich kann nur ahnen, wie viel Arbeit im Hintergrund zu diesem wahrlich europäischen Treffen hinter Ihnen liegt. Das war wieder perfekte Organisation Neumann´scher Art! Danke! Ihr Wolfgang Richter“
  

 
Für Speis´ und Trank wurde an allen Tagen, besonders natürlich am Samstag aufs Beste gesorgt. Schon traditionell hatte Manfred Wichmann und seine Helfer nämlich zusätzlich zum Angebot des Club Cafés seine Riesenpfanne aufgebaut und sorgte für Liebhaber von Bratkartoffeln und sonstigem Deftigen für ein tolles Angebot. Ihm, und auch allen anderen Helfern und Helferinnen im Catering-Bereich an dieser Stelle herzlichen Dank! Besonders auch an Simone und Uschi, die wieder wie gewohnt das Café betreuten.
 

 
Um 15 Uhr trat dann die Jury des Eigenbauwettbewerbes zusammen. Sie setzte sich in diesem Jahr aus Christian Höhne, Hans Koslowski, Erwin Neuweiler, und, wie schon gesagt, als Ehrenmitglied Alfred Haas, dem Mucher Bürgermeister zusammen. Wie immer war es schwer, aus den zahlreichen Arbeiten nur 3 Preisträger zu ermitteln.
 

 
Obwohl es auch in diesem Jahr für alle Teilnehmer wieder einen Trostpreis in Form eines LGB-Feldbahnwägelchens gab. Bei den 3 Hauptpreisen handelte es sich um 3 Dampflokomotiven der Spremberger Stadtbahn, - der „kleinen Dicken“. Sicher eine schöne Anerkennung für die Preisträger. Nämlich für Karl-Heinz Mletzko für seinen Pufferwagen, Gerd Buerger für seine Kran-Lokomotive, und Wolf Ruppert für eine zwar noch nicht fertige, aber sehr sauber gearbeitete Messing-Lokomotive. Herzlichen Glückwunsch auch noch einmal an dieser Stelle!
 

 
Um 16 Uhr begann dann der offizielle Teil des Jahrestreffens. H.-Jürgen Neumann gab letztmalig einen Überblick über die Aktivitäten des Clubs im vergangenen Jahr und übergab dann das Wort an Klaus-Peter Kerwer, der als neuer Vorstandssprecher des Clubs diesen in der Zukunft nach außen hin vertritt und repräsentiert. Er gab einen Überblick über die geplanten Aktivitäten des Clubs und über die vorgesehenen Änderungen. Das Team des Clubvorstandes, das bereits im Vorjahr gewählt worden war, wurde noch einmal vorgestellt, und H.-Jürgen Neumann in seiner Funktion als 1. Vorsitzender verabschiedet. Das Jahrestreffen 2006 wird im Clubdomizil Meckenheim veranstaltet, voraussichtlich aber nicht mehr über Himmelfahrt, sondern dann über Fronleichnam, also vom 15. bis 17. Juni.
Stefan Kühnlein trug den Kassenbericht 2004 vor, und die Kassenprüfer bescheinigten eine ordnungsgemäße Kassenführung, - einschließlich des Sonderkontos für Spenden für das Clubdomizil Meckenheim. Danach hieß es wieder „Tombola“, und an dieser Stelle sei der Firma Lehmann, die wieder sehr großzügig Preise zur Verfügung gestellt hatte, den anderen Zubehörfirmen und auch den Clubmitgliedern, die sehr schöne Dinge gestiftet hatten, herzlich gedankt.
 

 
Ab 18.30 Uhr begann die Schlussveranstaltung im Restaurant des Golf-Clubs Burg Overbach in Much. Leider hatten zuletzt nicht alle Anmeldungen berücksichtigt werden können, denn mit 150 Plätzen war jeder Stuhl besetzt. Die Tische waren festlich gedeckt und die einzelnen Plätze mit Namensschildern versehen. Der Raum war, wie zuvor beschrieben, LGB-mäßig dekoriert. Gegen 19.30 Uhr begann das Programm mit der Eröffnung des Buffets, nachdem zuvor eine Suppe serviert worden war. Wolle Opolka und sein Keyboarder sorgten für schöne Hintergrundmusik. Das Essen war übrigens ganz fantastisch und es hat wohl allen sehr gut geschmeckt. Ein Kompliment also an Kai Hollenstein und sein Team!
 

 
Anschließend gab es einen weiteren Höhepunkt des Abends namens Nicolai Friedrich, einem Zauberkünstler. Und was da präsentiert wurde, das war wirklich „Kunst“! Ein Geldschein, von einer Zuschauerin mit ihrem Namen unterschrieben, fand sich in einer verschlossenen Erdnussdose wieder, das fehlende Teil eines Puzzles (das Lächeln der Mona Lisa) wurde aus einem kompletten Beutel mit den Teilen herausgefischt, ein Seil hatte ´mal 4 Enden oder war plötzlich rund, ein Tisch schwebte und so weiter, und so weiter…. Nur, als sich plötzlich das große LGB-Schild über dem Zauberer aus dem Mobile löste, und um haaresbreite neben ihm zu Boden ging, da hatte das weniger mit Zauberei zu tun! Nur gut, dass nichts passiert ist!
 

 
Anschließend hielt H.-Jürgen Neumann seine Schlussansprache und ehrte diejenigen „alten“ Mitglieder, die bereits vor 20 Jahren Mitglied waren, und zwar die mit den Mitgliedsnummern bis 20, die am Festabend auch teilnahmen. Das waren erst einmal die Gründungsmitglieder Karl-Herrmann Horstmann und Horst Degens, dann Eduard Kurbjuhn, Theodor Pfeiffer und Dr. Friedrich Baltzer. Sie alle bekamen eine diesjährige Clublokomotive in goldener Sonderfarbe sowie eine entsprechende Ehrenurkunde. Für ihre Verdienste um die LGB und den Club erhielten anschließend gleichfalls eine Lok und eine Urkunde Wolfgang Richter, Johannes Richter, Nelly und Rolf Grimm sowie Klaus Baumann. Auch an dieser Stelle noch einmal herzlichen Dank für alles und herzliche Grüße!
 

 
Danach sprach Wolfgang Richter, der ja auch den Club und seine Aktivitäten seit vielen Jahren kennt, und überreichte zum Schluss, zusammen mit Johannes Richter ein Geburtstags- und Abschiedsgeschenk an H.-Jürgen Neumann, in Form einer Zahnrad-Dampflokomotive in silberner Sonderlackierung mit aufgedrucktem Jubiläums-Logo. Ganz herzlichen Dank dafür, - sie wird immer einen Ehrenplatz bei mir haben! 
 

 
Die Firma Champex-Linden hatte sich übrigens auch noch etwas Besonderes ausgedacht, und hatte passend zum Club-Personenwagen den passenden Gepäckwagen fertigen lassen, und überreichte diesen gleichfalls zum Abschied. Auch dafür ganz herzlichen Dank!
Dann war „Wolle“ noch einmal an der Reihe und sang live einige schöne alte Schlagermelodien. Auch ihm ein herzliches Dankeschön, auch wenn er selbst vielleicht durch das umfangreiche Programm etwas zu kurz gekommen ist. Hoffentlich hat auch ihm der Abend trotzdem gefallen.
 

 
Danach trat der Zauberkünstler noch einmal an den einzelnen Tischen auf und verblüffte mit allerlei Tricks. 10 Karten unter der Hand eines Gastes vermehrten sich plötzlich auf Zuruf aus dem Publikum erst in 13 und dann in 18 Karten. Unbegreiflich!
In der Litfaßsäule, die jeder auf seinem Platz vorgefunden hatte, steckte jeweils ein Los, und daraus wurden anschließend 3 Zugpackungen „120 Jahre Lehmann“ und 3 Packungen mit dem „Ikarus“ gezogen. Johannes Richter, der erst eine Zugpackung gewann, erklärte, dass er so eine schon habe, und gab sie zur weiteren Ziehung wieder frei.
Ja, und dann klang der Abend langsam aus. Zwischenzeitlich hatte es ein Dessert-Buffet gegeben und schließlich wurde auch ein wunderschönes, in der Küche des „Activotel“ in Much als kleines Dankeschön entstandenes Lokmodell angeschnitten und serviert. Auch dafür herzlichen Dank! 
 

 
Cordula Abends, unsere „Hausgrafikerin“ und „Spur II Nachrichten“ Redakteurin bekam einen Blumenstrauß, genau wie die „Assistentinnen“ der Veranstaltung, Helga Neumann, Sabine Girbig und Claudia Gerkens. Natürlich gab es auch für unser „Ehrenmitglied“ Nelly Grimm einen Blumenstrauß, mit herzlichem Dank für die „Grimm´sche Reparaturwerkstatt“ in all´ den Jahren. Auch von hier aus noch einmal herzliche Grüße nach Burgthann!
 
Gegen 2.30 Uhr war dann Zapfenstreich, und dann war man auch froh, kurz danach im Bett zu liegen! Noch etwas in Gedanken an den schönen Abend und die ganze Veranstaltung, die, bis auf den Regen am Samstag, in allen Programmpunkten als gelungen bezeichnet werden kann.
 
Am Sonntag wurde dann abgebaut, aufgeräumt, transportiert und eingeräumt. Allen Beteiligten auch dafür herzlichen Dank. Ein besonderer Dank geht auch an die ausstellenden anderen LGB-Clubs, die zum guten Gelingen der Ausstellung beigetragen haben!
Am Montag holte die Firma Lehmann (Charly) den LGB-Container wieder ab, und damit war das Geburtstagsfest „20 Jahre LGB-Club Rhein/Sieg“ dann endgültig zu Ende! Das heißt, noch nicht ganz, denn zahlreiche Telefonanrufe und E-Mails gingen an den folgenden Tagen ein, in denen sich zufriedene Besucher bedankten. Das hat dann ja auch gefreut!

Mit diesem Bericht darf ich mich bei allen verabschieden, die mit uns gefeiert haben. Ich wünsche allen Gesundheit, weiterhin viel Freude mit der LGB und alles erdenklich Gute! Herzliche Grüße!

Ihr
H.-Jürgen Neumann